El Rincón de las Alas Rotatorias

Tema en 'Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos' iniciado por BUFF, 21 Oct 2010.

  1. Kaworu Forista permanente

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  2. Grulla Colaborador

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    Moscú, 25 de mayo, RIA Novosti - Irán estrenará durante las próximas maniobras militares los helicópteros de asalto de fabriación nacional copiados del estadonidense AH-1 Cobra, comunicó el comandante adjunto del Ejército de Tierra iraní, general de brigada Kyomars Heydari, citado por IHS Jane’s.

    Según Heydari, dichos helicópteros tienen asimismo unas características semejantes a las del estadounidense AH-64 Apache.

    Anteriormente, la prensa iraní informó que la República Islámica comenzó la modernización de los helicópteros Cobra incorporados a su Fuerza Aérea.

    Según las informaciones, se trataba de la instalación de nuevas luces interiories, aviónica y sensores. Los helicópteros modernizados recibieron los nombres Panha 2091, Shabavbiz 209-1, Toufan y HESA P4, este último dotado también con sensores térmicos para apuntamiento de misiles antitanque.

    En 1960-1970, EEUU suministró a Irán 202 helicópteros AH-1J SeaCobra, de ellos, 62 equipados con sistemas antitanque. Los suministros se discontinuaron en 1979, cuando en el país se produjo la Revolución Islámica.
    Actualmente, no se sabe con exactitud de cuántos helicópteros tipo Cobra dispone Irán.

  3. Nocturno Culto Forista permanente

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    rofl roflrofl
  4. WolfManSpecial Forista permanente

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    Hola.
    como no le pongan plumas para que se parezca al apache......:D
    BeerchugBeerchugBeerchug
  5. Grulla Colaborador

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    y va a lanzar misiles antitanque Al Kazar con caracteristicas del Hellfire (un TOW pintado del mismo color):p
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  6. Nocturno Culto Forista permanente

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  7. Grulla Colaborador

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    Japón Desarrollara un Helicóptero UH-X para el 2017

    Por Greg WALDRON SINGAPUR

    Japón se propone desarrollar su helicóptero utilitario indígena Kawasaki Heavy Industries (KHI) UH-X para el año fiscal 2017.

    El tipo es visto como un reemplazo del Bell / Fuji UH-1J ahora operado por la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF), dijo el ministero de defensa japonés.

    "El UH-X será presentado como un sustituto de los UH-1J y UH-1H, y llevara a cabo mismas misiones que ellos", dice el ministro.

    Sus misiones principales incluyen el transporte de soldados y personal, así como las operaciones de socorro en caso de desastres naturales.


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    © Kawasaki Heavy Industries

    El año fiscal 2017de Japón se extiende desde el 1 de abril de 2017 hasta el 32 de marzo de 2018.

    "El diseño será realizado por la industria japonesa, pero no se ha decidido que otras empresas participaran en este programa además de Kawasaki Heavy Industries", dice el ministerio.

    Añade que no hay planes para que la Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón o la Fuerza Aérea operen el tipo.

    El rendimiento del UH-X será similar al del UH-1J. Tendrá una capacidad de llevar 11 pasajeros, ademas de los dos pilotos, y /o una capacidad de carga de 4.200 libras (1.905 kg).

    La velocidad máxima del nuevo helicóptero será de 260 km/h (140kt) y el alcance será el "misma o más" que los 480 kilómetros (298 millas) de alcance del UH-1J.

    Fuente: http://www.flightglobal.com/news/articles/japan-to-develop-uh-x-helicopter-by-fy2017-372403/
  8. Nocturno Culto Forista permanente

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    Mitsubishi SH-60K
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  9. Grulla Colaborador

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  10. Grulla Colaborador

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    Mi-17 de Afganistan operando desde el campo de aviación Shorabak. Sera de los nuevos? A partir de cuando los entregaban?
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  11. SnAkE_OnE Administrador

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    Muy buenas las del SeaHawk japones!
  12. Grulla Colaborador

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  13. pabloeldido Forista cervecero.

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    Westland Bristol Belvedere.

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    El Belvedere fue el primer helicóptero bimotor y birrotor de la RAF y derivo del modelo experimental Tipo 173 que voló en 1952 y que después fue desarrollado en el Tipo 192.

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    Tipo 173

    Este último sirvió de punto de partida para el Belvedere HC.MK1, a raíz de que la RAF necesitaba de un transporte polivalente capaz de 18 soldados, una carga interna de 2.722 kg, 2.381 kg en una eslinga o 12 camillas; la estiba se hacía a través de una puerta en el costado derecho del fuselaje.

    Su tren de aterrizaje daba impresión de fragilidad pero resulto más que adecuado, mientras que la interconexión de los dos rotores significaba que cualquiera de los turbo ejes podía accionar los dos reactores en caso de fallo motriz.

    La RAF recibió 24 ejemplares entre 1958 y 1962 cuando la división de helicópteros Bristol fue absorbida Westland.

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    Diámetro de rotor: 14,91m.

    Longitud del fuselaje: 16,56m.

    Planta motriz: dos Napier Gazelle NGa.2 MK 101 DE 1.650 hp.

    Peso: 9.072 kg.

    Velocidad: 220 km/h.

    Alcance: 445 millas.

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  14. Nocturno Culto Forista permanente

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    Let’s see how they moved the helicopters for HeliRussia-2012 exhibition from the site named after M. L. Mil’ in Tomilino to the Crocus Expo, Moscow.
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  15. Grulla Colaborador

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  16. Rolando Lero Forista permanente

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    [IMG]H-36 (Eurocopter / Helibras EC-725 Caracal)

    Foto: Alex Rivera
  17. fml Forista permanente

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  18. Grulla Colaborador

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  19. Grulla Colaborador

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    Ejercicios entre Chinos y Rusos
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    Mi-4 de Interflug y detrás un Il-14 militar, República Democrática Alemana de 1.969.
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  20. Grulla Colaborador

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