Futuro Helicóptero para la Armada

El Lynz yo lo dejaria detras de la ultima opcion. No me parece nada conveniente que Argentina compre armamento ingles. Solo vasta con ver lo que paso.

Pero estamos hablando del SH-2G en el caso de la RAN. El SH-2F viene operando con la USN sin ningun tipo de problemas.

Saludos

Tendría que haber 2 tipos de helicópteros con capacidades ASW/ASuW en la ARA, de categoría 10 Toneladas y de 5 toneladas.

Los del primer tipo (10 ton) para que operen en las Meko 360 y los segundos (5 ton) desde las Meko 140 y POM.

Si las 3 fuerzas adquieren de un solo modelo de las 10 ton, tendría que entrar el SeaHawk (los Blackhawk en la FAA y el EA) y en las 5 ton otro que sea común a las 3 fuerzas como el B.212ASW (la FAA y el EA usan los B.212 y UH-1H Huey II).

El SeaHawk esta bien, pero el AB-212ASW es un helo que no me termina de convencer. El primer inconveniente que tiene es no poseer un tren con ruedas sumado a la "pequeña" plataforma de una Meko140 no lo hace la opcion ideal. Para las Meko140 me parece mejor el SH-2F o el Panther.

Saludos

En varios sitios de internet figuraban 6 SH-2F como parte de la ARA, se ve que en algùn momento negociaron la compra de los Seasprite.

por diseño el KAMOV "HELIX" algo que del tablero de diseño es naval, pero por los medios que hay aca creo que la opcion mas economica es el B212, como helos universal, sino el MI-17, el uh-60/sea no lo veo por yanki, igual lo que sea se tiene que fabricar aca o tener una linea logistica argentina

El Mi-17 no entra en ningùn buque de la FLOMAR.

nno entra pero por consideraciones politicas

que no se puede navalizar? o acaso el 212 no tiene version naval? acaso el MI-14 no es pariente del MI-8? poniendo sobre la mesa no se puede hacer? el HELIX por diseño me parece optimo, pero....el SH-3 tienen poca vida util....ademas lo optimo es helos que sean compatibles o universales

Existe una version naval del Mi-17, pero por el tamaño no entra en una Meko 360 (ni agrandando el Hangar) y menos en una Meko 140.

Todavía recuerdo cuando le mostré ésta fotos al amigo SUT , no creía que las Mekos 360 tenían semejante hangar. :) :) :) :) :)

Son engañosos por el tipo de puerta que tienen.

Salute.

El problema es que los cañones de 40mm y todas esos camarotes que rodean al hangar te comen bastante espacio.

SNAKE_ONE gracias por el dibujo, pero el LYNX no entra por otras razones.... en un momento evaluavan el 214.

damran si te referis que el Lynx no entra en las M360 te comento que si, porque se habian pedido ocho nuevos modelo MK.87 de fabrica justamente para equipar a las cuatro fragatas argentinas, pero por los motivos que todos sabemos nunca llegaron. Dos ya estan operativos ( modelo MK.23 ) a bordo de ambos Tipo 42, elevandose a 10 Lynx el total que la Armada Argentina hubiese llegado a operar.

Saludos!

Los unicos helos que aceptarian las Meko360 (sin modificaciones mayores) son el SH-2F y el Panther que al mismo tiempo podrian operar desde las Meko140. A mi particularmente no me convence el Panther para las Meko360 (aunque si para las Meko140), por consiguiente lo ideal seria adquirir unos 10/16 SH-2F.

Saludos

-Con las actuales dimensiones del Hangar de las MEKO 360 es posible
llevar dos SeaLinx, dos AS-365N Panther o dos AB-212ASW sin ningún
problema.




Saludosss