Nuevo entrenador primario para la FAA, a Ud. cual le gusta?

Tema en 'Futuro de las Fuerzas Aereas' iniciado por diego ruben, 25 Oct 2011.

  1. Argos Colaborador

    Registrado el:
    29 Feb 2008
    Mensajes:
    6.576
    Ubicación:
    Buenos Aires, Argentina
    Willy... no "apucaremos" este hilo tambien!:eek:
  2. Willypicapiedra Moderador

    Registrado el:
    4 Abr 2006
    Mensajes:
    11.505
  3. Derruido Forista permanente

    Registrado el:
    2 Abr 2006
    Mensajes:
    42.165
    Viendo lo que tiene debajo de las Alas, tiene más poder de fuego que el Puca.

    No se puede hacer algo por el estilo, con algunas de las plataformas existentes?.

    Salute
    El Derru
    A elpatriota y cosmiccomet74 les gusta esto.
  4. Willypicapiedra Moderador

    Registrado el:
    4 Abr 2006
    Mensajes:
    11.505
    No, no tenemos cubiertas para que despeguen.:confused:uhhhh FIN OT;)
    A Austerlitz le gusta esto.
  5. cosmiccomet74 Colaborador

    Registrado el:
    14 Mar 2008
    Mensajes:
    4.068
    Ubicación:
    Florida, BA, Argentina
    A Derruido le gusta esto.
  6. Derruido Forista permanente

    Registrado el:
    2 Abr 2006
    Mensajes:
    42.165
    Willy, volviendo a lo del entrenador primario. Este servidor siempre ha manifestado su gusto por el Grove, lado a lado para enseñar. Ahora éste entrenador viene en Tandem................ no vendría más que a remplazar a los Mentor, como reemplazo de los Tucanos?

    Lo digo por la potencia que le van a dar a un avión de entrenamiento básico.......... y tal vez metiendo mano, podría llegar a ser el día de mañana el avión base, sobre el cual se pueda llegar a diseñar el sucesor del que ahora no puedo nombrar por ser OT?

    Salute
    El Derru
    A Francisco5585 le gusta esto.
  7. Willypicapiedra Moderador

    Registrado el:
    4 Abr 2006
    Mensajes:
    11.505
    Derru, a esta altura, donde quieren reemplazar las batatas que le ponen al puchero metiendo a la olla un choripan, ya no se que pensar. (no se si se entiendeuhhhh )
    A Derruido le gusta esto.
  8. Derruido Forista permanente

    Registrado el:
    2 Abr 2006
    Mensajes:
    42.165
    Eramos tan pobres..............

    Salute
    El Derru
  9. zuhe

    Registrado el:
    21 Abr 2012
    Mensajes:
    64
    Ubicación:
    Venezuela
    Saludos

    El IA-73 es de interés para Venezuela Ojala Argentina lo desarrolle, ¿qué planta motriz podria llevar?
  10. Halcon_del_sur Colaborador

    Registrado el:
    26 Oct 2006
    Mensajes:
    7.752
    Ubicación:
    Everett, WA - USA
    Si sale turbo, clavado un PW&C PT6. Si es pistonero un Lycoming.

    Saludos.
  11. pulqui Moderador

    Registrado el:
    8 Abr 2006
    Mensajes:
    14.712

    Lo marcado en negrita es una pregunta o hay algún tipo de noticia al respecto?
  12. zuhe

    Registrado el:
    21 Abr 2012
    Mensajes:
    64
    Ubicación:
    Venezuela
    Si, ese modelo fue planteado por Argentina en el marco de las reuniones de ministro de defensa de la Unasur ver:
    http://www.latercera.com/noticia/mu...de-entrenamiento-y-una-agencia-espacial.shtml

    Ahora esos dos motores ( PW&C PT6, Lycoming) indicado harian peder el interés de Venezuela ya que los gringos aplicarian su veto en contra nuestra, yo pense que Argentina tenia un motor nacional propuesto para su entrenador IA-73
  13. pulqui Moderador

    Registrado el:
    8 Abr 2006
    Mensajes:
    14.712
    Ok, gracias.
  14. Natanieldreams Forista permanente

    Registrado el:
    13 Feb 2008
    Mensajes:
    1.554
    Qué "pesada" debe estar la Langosta por esos pagos...!

    NHB.
  15. Francisco5585 Forista permanente

    Registrado el:
    12 Nov 2007
    Mensajes:
    422

    1) En caso de ser pistonero: los Lycoming bien pueden ser reemplazados por el más potente (y ucraniano) motor radial Vedeneyev M-14P de 360 shp... se lo vendemos a Venezuela y de paso estandarizamos con nuestros Sukhoi 29.

    [IMG]




    2) En caso de ser turbohélice: reemplazar el PW&C PT6 por una alternativa no occidental… difícil, sino imposible. Lo único que se me ocurre es el Glushenkov TWD-10B, ya que ronda los 950 hp… y es el mismo que usan los Antonov An-28, de los que Venezuela tiene 12 unidades (M28 Skytruck), aunque desconozco si aún se fabrica el motor… o si sería viable adquirir la licencia. Incluso si se solucionaran todos estos inconvenientes, hay que ver si nuestra industria es capaz de fabricarlo.
    También habría que diseñar la célula del IA-73 de tal forma que sea capaz de ser dotada, sin grandes modificaciones, con PW&C PT6 o con Glushenkov TWD-10B... según sea el cliente.

    [IMG]



    Saludos.
  16. Willypicapiedra Moderador

    Registrado el:
    4 Abr 2006
    Mensajes:
    11.505
    Sí, esta considerada "insurgente"qqq
    A Armisael y Natanieldreams les gusta esto.
  17. zuhe

    Registrado el:
    21 Abr 2012
    Mensajes:
    64
    Ubicación:
    Venezuela
    Saludos

    Francisco5585, muy interesante tus propuesta, en el caso de Venezuela se necesitaria incialmente y con más urgencia un modelo de pistón (un entrenador primario), el segundo escalón puede ser cubierto por los Tucanos superviviente que tenemos y los nuevos K-8W que funciona como un entrendor intermedio.

    Los M28 Skytruck usan como planta motriz los PW&C PT6, Venezuela usa realmente 24 M28 Skytruck : 12 en la Guardia Nacional + 12 en el ejercito ver:
    http://www.fav-club.com/index.php?o...zas-aereas-y-sistemas-aeronauticos-&Itemid=24
  18. Francisco5585 Forista permanente

    Registrado el:
    12 Nov 2007
    Mensajes:
    422
    Es verdad, me confundí por ser el Skytruck una variante del An-28 (que en principio usan Glushenkov TWD-10B)...pero claro, al parecer el PZL-M28, al igual que otras variantes del An-28 desde 1993 son propulsados por P&WC PT6 A65B... lo cual es mejor, significa que ya operan dicho motor y no tendríamos necesidad de buscar una alternativa no occidental... y 24 aviones = 48 motores.::)
  19. jm_maj Forista permanente

    Registrado el:
    18 Abr 2007
    Mensajes:
    380
    Ubicación:
    Alemania / Suiza / Y ahora tambien Francia
    Estimados,

    respondiendo a la pregunta del titulo del thread, mi respuesta personal es:

    "Cualquiera que se diseñe y fabrique en Argentina y cumpla con las especificaciones de diseño del cliente"

    Un abrazo
  20. SnAkE_OnE Administrador

    Registrado el:
    17 Mar 2006
    Mensajes:
    51.784
    Ubicación:
    Ciudad Autonoma de Buenos Aires
    A Francisco5585 le gusta esto.

Compartir esta página