Producción y entrega del Airbus A400M

Otras imágenes del MSN2 (o EC-402).





Y como no podía ser menos el MSN3, que si todo marcha sobre rueda estaría saliendo en poco tiempo.





Saludos!!

Que pena que Chile y Sudáfrica se retirasen del programa. Me imagino que retrasos y sobrecostos no son asumibles sin participación.

El mayor problema es el sobrepeso del aparato, al parecer bastante mayor que lo calculado en planos y sobre lo que se está trabajando.

no master.. el mayor problema es el excesivo retraso y el sobrecosto !!
las razones por la que se bajaron Chile y Sudafrica fueron meramente economicas...

El motorcito........

que raro que no lleve supresors de IR o algo asi... desde abajo es una FLOR de marca IR

En el peor de los casos IR Jammers

Manobrabilidad.........

http://www.youtube.com/watch?v=V5cK1cJrHC0&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=-MemEttTw2k&feature=player_embedded

Berlin-2010

¿Me da la impresión o sobrepasa los 90º en alabeo?

............. :yonofui:

Que desactualizado estoy carajo!!! Cuanta hace que vuela el A-400M (FLA)?
Saludos.

Y si, y si, claro que si...

Es por lejos mi transporte preferido, un derroche de facha y de performances, me encantaria ver algunos en la FAA, como transporte estrategico, posiblemente llevando TAM's en caso de necesitar un despliegue rapido.

Saludos.

Pues hoy (23/06/2010) hacen 194 días.

El primer vuelo fué el 11 de diciembre de 2009.

lo puedes ver aquí.

Volando juntos.

Cada día me gusta más este avion.... Fotos de jwarnerxh558.

Vuelo del tercer prototipo, Sevilla 9 de Julio......... 42º a la sombra.

Que es ese "globito" naranja que arrastra tras el timón?

Es un cono en realidad.
Arrastra un cable y con eso se calibran sensores de vuelo.

Lo podes ver en cualquier avion comercial que este en pruebas.

Boeing lanzará un nuevo avión militar para torpedear el 'A400M' de Airbus

Miguel Ángel Gavira 18:00 - 3/07/2010

Boeing diseña una versión más pequeña del 'C-17' para 'robarle' un negocio inmediato de 12.000 millones. También pujará con este proyecto por el futuro concurso de transporte del Pentágono (JFTL).

Boeing apunta directamente al corazón del negocio de Airbus Military, la filial española del fabricante europeo de aviones comerciales. El gigante norteamericano diseña una versión más pequeña del avión de transporte militar C-17 para competir directamente con el A400M, la joya de la corona europea que se ensambla en la factoría de Airbus en San Pablo (Sevilla).

El nuevo C-17 FE (estas últimas siglas significan Fuel Eficience) tendrá un fuselaje más pequeño que el original y debería estar listo "para comienzos de la próxima década", según explican fuentes oficiales de Boeing a este periódico. Justo en ese momento, Airbus Military comenzará de lleno la campaña de exportación del A400M, una vez que ya haya encarrilado los pedidos de los socios de lanzamiento, que deberían estrenarse a finales de 2012 o comienzos de 2013 con la primera entrega a Francia.

Airbus espera exportar 500 'A400M' en 30 años.

http://www.eleconomista.es/empresas-fin ... irbus.html

Ya le han puesto nombre al A-400M........ 'Grizzly'.

http://www.europapress.es/andalucia...estival-aereo-farnborough-20100719194602.html