Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

Vamos a poner aquí todo lo referido al VCBR 6x6 Norinco WMZ-551B1 y todos los competidores probables. Así no se desvía mucho el otro thread sobre la FTC "Cruz del Sur".

Voy a hacer un pequeño resumen sobre la historia del VCBR Chino, sus antecesores y sus probables competidores.

VCBR 6x6 WMZ-551B1
Las cuatro unidades del VCBR de origen chino WMZ-551 llegaron al país luego de haberse liberado un crédito específico del EMCO.
Argentina firmó convenios con Chile para la conformación de la Fuerza de Paz Combinada "Cruz del Sur", la cual debe estar conformada por un Batallón Mecanizado a Rueda de cada país.
Nuestras FFAA están muy en pañales en la materia, mientras que nuestro vecino nos lleva varios cuerpos por su experiencia con la línea Cardoen-MOWAG.

Para cumplir con lo pactado se liberó el dinero, el cual solo daba (alcanzaba) para comprar el WMZ-551B1. Varias cosas se hicieron "raras" o "al revés" en esta adquisición. Poco detalle en la orden de compra, traerlos y luego evaluarlos, etc.
Es verdad que todo este asunto lleva un gran coeficiente político.
Hubo quienes, desde el MinDef y EMCO quisieron largarse ya a comprar unos veintisiete unidades. Por suerte se paró.

Hoy día se están evaluando varios modelos y ofertas. Hay de todo, desde el Fennec al Pandur, pasando por el Puma y el VAB. La plata disponible y la decisión política eligirán el modelo final.

VCBR Iveco PUMA
En los últimos meses apareció un Nuevo interesado en ser "pacificador", el Iveco PUMA en versiones 4x4 y 6x6.
Estos VCBR son usados, recientemente dados de baja del Ejército Italiano. Son mas rústicos y "militares" que el chino, pero son del año del jopo! No tienen capacidad nocturna, solo un arma en soporte exterior tipo M-113, muy reducida capacidad de habitabilidad y menor transitabilidad que el chino.
Por el contrario tendrían garantizada la línea de repuestos a través de la planta que Iveco instalaría en Brasil (ya sé que es para fabricar otro VCBR) y son "un poco mas baratos"

Antecesores nacionales y ofertas varias
Nuestro Ejército siempre priorizó la oruga por sobre la rueda, es así que los únicos VCBR que vistieron nuestros colores fueron unos pocos MOWAG 4x4, ya de baja y los Panhard AML-90, en camino de serlo también.

El proyecto VAE/VAPE pintaba muy lindo, pero por arbitrariedades y falta de presupuesto terminó muriendo. Ahora miramos con buenos ojos los VAB ex-franceses cuando pudimos tener nuestra propia versión 0km hace 25 años!

Hay otros VCBR ofertados al país a un precio 50% mas baráto que el Norinco, pero siempre hablando de usados.
Los VCBR Mowag 6x6 ex-canadienses comprados por Uruguay fueron ofertados aquí y "vistos" pero estaban muy baqueteados.

Nueva línea
Esta internalizado; hoy; en la fuerza que los VCBR brindan una capacidad de movilidad estratégica que los Blindados a Oruga no tienen (dependencia de carretones).
La FTC "Cruz del Sur" fue el puntapié para los VCBR en el EA y la IM. Es así que aprovechando estos tratados se intenta la adquisición paulatina de una nueva línea de VCBR para dotar a la Xma Brigada Mecanizada y Unidades de Exploración de Caballería, y la Infantería de Marina, quienes desean recrear la CAREC. (unos 200 vehículos)

El negocio es mas grande, y no como se creía por solo 13 vehículos.

Saludos

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CARACTERISTICAS
TIPO: Vehículo blindado 6x6
TRIPULACION: 3 + 8 soldados
PESO EN COMBATE: 16,4 toneladas
Longitud: 6.8m
Altura: 2,1m
Ancho: 2,86m
Armamento: Torre eléctrica con una ametralladora de 12.7mm y una de 7,62mm. 8 lanzafumígenos
Motor: diesel refrigerado por aire



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Características
TIPO: Vehículo blindado 6x6
TRIPULACION: Conductor y 8 soldados
PESO EN COMBATE: 7.5 toneladas
Longitud: 5.52m
Altura: 1.9m
Ancho: 2.28m
Armamento: Ametralladora de 7.62 o 12.7mm
Motor: diesel cuatro cilindros, turbocargado

VAB

Para mi gusto el mejor modelo que se puede acceder por prestaciones y precio; siempre y cuando estén repotenciados; es el VAB francés. Vehículo elegido en su momento por el EA en la versión nacional VAE.
El precio ronda el 60 por ciento del Norinco, es una familia más que completa. La logística es asegurada (aunque no muy barata) y es bien "militar".

La versión 6x6 con cañón de 20mm en torre a control remoto es una buena solución

otro vehiculo que esta de salida de prestaciones similar al VAB y mecanica afin (a mi modesto entender es mejor) el TPZ-1 de paredes mas inclinadas, de Alemania, este y el VAB, por prestaciones y por precio como dijeron antes, si es por gusto el CENTAURO, version VTT.
Ahora una version usada que de tiempo a algo de produccion nacional(...) no me parece algo imperioso, como las armas AT y MADPADS, que nuestra infanteria no tiene y sin ellas hoy es un desproposito .

Tanto que se llenan la boca los del mindef diciendo que no gastan en onerosas adquisiciones porque buscan desarrollos nacionales, acá se ve la verdad cruda... no hacen ni lo uno ni lo otro

estiamdo el que mato todos los proyectos nacionales de armamento, las fabricas, remanentes y repuestos fue el sultan reelecto, con la politica de traer todo de afuera y achicar gastos como proponen algunos candidatos hoy.

Justamente, digo que dicen una cosa, y hacen otra.

Trato de decirlo lo mas simple posible, dicen que no hacen adquisiciones porque son caras y prefieren desarrollos nacionales, pero al final terminan imponiendo adquisiciones que se les antoja a ellos.

Un par de consultas, el "Puma" no seria mas apto para las unidades de exploración y no tanto para las de caballería? se le puede acoplar el lanzador TOW y llevar un par de misiles de repuesto, como lo hacen actualmente los "Hummers" en dotación en el EA?

Saludos!

Yo pensaba lo mismo, los Pumas como vehículos de exploración (parecen más discretos, más "petisos") y los chinos como IFV sobre ruedas.

Exactamente, pero en la version cuatro ruedas, no seis; igual preguntaba porque puedo estar equivocado de aca a la... china :)

Saludos!

Estimado, está en lo correcto, la versión de exploración es la 4x4, supongo que también tienen esa configuración las variantes de evacuación sanitaria y vehículo de comando, así que la configuración 6x6 queda reservada para la función VCI, aunque el nombre le queda BASTANTE grande.
Sobre si puede llevar misiles, alguna vez leí que existen variantes antiaérea con Mistral y caza carros con TOW, pero no recuerdo la fuente y la verdad a esta hora no sobran ganas de quedarse buscando, las debo para mañana.:cheers2:
Un abrazo

Rectifico mi post anterior: solamente existe la versión armada con Milan o al menos es la única que el propio fabricante reconoce como suya. :yonofui:
Fuente:
http://www.otomelara.it/EN/Common/files/OtoMelara/pdf/business/land/CIO/PUMA.pdf

Pregunta:
¿Se le hizo al vehículo chino alguna prueba de resistencia del blindaje?

Gracias por por las aclaraciones.

Ahora, el vehículo a ruedas que me alucina es el "Centauro" 8x8 con la torre de 105mm, tengo entendido que puede disparar en movimiento y en cualquier condición climática. También, usando el mismo chasis hay una versión APC; pero claro un "Centauro" cuesta igual o mas que un MBT "Leopard" 2 usado..

Saludos!

Yo pensé que la incorporación en masa del vehíchulo chino ya era un hecho. No es que me desagrade (por lo que dijo infante tiene muchísimos puntos a favor), pero lo más acertado y la manera correcta de hacer las cosas es evaluar todos los modelos posibles antes de seleccionar uno.-
Bien por el EA!
Saludos.-